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北京地铁四号线事故是什么原因引起的?

2011-07-07 17:37:08 本文行家:董悟缘

 2011年7月5日上午,北京地铁4号线动物园站A出口上行自动扶梯突然下行,致1名乘客死亡,30名乘客受伤,其中3人伤势较重,其余乘客无生命危险。




 

事故现场事故现场


 

  2011年7月5日上午,北京地铁4号线动物园站A出口上行自动扶梯突然下行,致1名乘客死亡,30名乘客受伤,其中3人伤势较重,其余乘客无生命危险。事故直接原因是由于固定零件损坏,扶梯驱动主机发生位移,造成驱动链条脱落,扶梯下滑。发生事故的电梯由奥的斯公司生产,在4号线运行的10台同品牌电梯现全部停止使用。

  



 

救护人员救护人员

地铁事故



  2011年7月5日上午9时36分,北京地铁4号线动物园站A口上行的扶梯发生设备故障,突然下行。据目击者称,当时上行的电梯突然之间进行了倒转,人全往下倒,正在搭乘电梯的部分乘客摔倒。

  据亲历者齐女士介绍,当扶梯行至中间位置时,随着“咔嚓咔嚓”几声响动,扶梯出现猛烈颤抖,有乘客发出尖叫,大家惊慌失措。扶梯随之静止,又变为下行,且速度不断加快。齐女士称,整个过程不到10秒,她不知被撞了多少下。

  事故导致正在搭乘电梯的乘客摔倒挤压。截至目前,事故造成一名13岁安徽男童死亡。事发时,他与父亲正在电梯较下方位置站立,摔倒挤压后,在送经医院过程中抢救无效身亡。据悉,这名13岁男孩是随父亲去动物园玩的,男孩的姐姐头部受伤,已被转送北京儿童医院救治。

  另外有3人病情较重,但生命体征平稳。27名轻伤者多为擦伤。经医生诊断,已有9人出院。据悉,伤者中包括多名孩子。

  在下午举行的发布会上,北京京港地铁公司新闻发言人杨苓代表公司向死者表示哀悼,向死者家属表示慰问,并向所有伤者表示深切歉意。她称,公司将根据市政府统一部署,做好事故处置和善后处置工作,并对设备进行彻底检查。 

  据悉,北京地铁4号线共设24座车站,有300多部扶梯。事故电梯由奥的斯生产,6月22日刚进行过维护。在4号线运行的10台同品牌电梯现全部停止使用。杨苓表示,事故发生后,公司已在第一时间停运了全线所有事故品牌电梯,并彻查事故隐患。

事故调查



  上行的扶梯为何突然下溜

  驱动链条脱落致扶梯下滑


  北京市质监局5日就地铁4号线动物园站电梯伤亡事故发出通报,据初步调查,事故的直接原因是由于固定零件损坏,扶梯驱动主机发生位移,造成驱动链条脱落,扶梯下滑。

  此外,北京某电梯公司负责人姜先生表示,发生故障的这种滚动扶梯,一般都有上下行护锁,因此发生电梯倒行的几率比较小,“有可能是电梯的上下行护锁失灵,不排除前几天下雨,部分地铁站进水,电梯内部零部件存有湿气,导致电梯的上下行接触器粘连短路。”

  电梯长期超载运转是诱因

  中国电梯协会副秘书长张乐祥表示,地铁人流较大,电梯长期超负荷运转是电梯出现倒行故障的重要原因。

  为何看似平稳的手扶电梯也会威胁乘客安全?张乐祥表示,电梯出现倒行故障的直接原因可能是驱动链断裂、电梯功率不够、电压过低等,但一般有一个重要的诱因,就是长期超负荷运转。张乐祥告诉记者,但地铁电梯的承载量远大于商场,通常是每级台阶上并排站两人,而且从早运行到晚。电梯不堪重负时,就会发生故障。

  

警示



  都市公共安全如何以人为本

  北京地铁可谓是全国最繁忙的地铁之一,连续发生的公共安全事故再次敲响了警钟。“车站、列车、轨道等任何一个环节出现问题,就可能导致整条运营线路瘫痪,甚至造成公众心理恐慌,非常容易引发安全事故。”北京市公安局公交总队总队长孙伟年说。 

  中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才坦诚,北京地铁运营情况表明,地铁在规划和设计上滞后于城市及人口的飞速发展。事故背后反映的是地铁交通人流过大,系统不堪重负;应该采取必要的手段,限制或减少地铁的人流量。 

  国家行政学院教授竹立家表示,目前我国地铁、铁路等公共设施工程大量上马,对公共设施质量的放松,将会造成严重的隐患。如果不重视这个问题,有可能导致类似事故的频发。 

 

安全乘梯

  乘自动扶梯须知 手握扶手脚离梯边缘

  乘坐地铁已是许多上班族出行首选方式,事故发生后,微博上关注此事故的人数已超过百万人。那么如何安全乘自动扶梯呢?

  市民乘坐电梯时要注意,手握住扶手带;站立时面朝运行方向,脚须离开梯级边缘;必须紧拉住小孩,幼儿不得独立乘坐扶梯;宠物必须被抱住;不得攀爬扶梯,不得在扶梯上打闹;乘坐时身体任何部位不得超出扶手带边缘。

  此外,遇到拥挤伤害事件时,最重要要保护好头部和颈椎,可一手抱住枕部,一手护住后颈,身体屈曲,不要乱跑,就地保护。当电梯突然倒行,乘客应该迅速紧抓扶手,压低身姿保持稳定,并和周围人沟通保持冷静,切忌拥挤踩踏。一旦发生踩踏事故,应注意自我保护,迅速相互依挽,防止被人群冲倒。另外,此次北京4号线的事故病人最多的是挤压伤和跌落伤。为此,医生提醒市民,平时乘扶梯要注意和前后人的距离,尽量远离拥挤人群,人多时靠边不居中,贴墙不贴人。

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